Nổi bật với những đường gân dập nổi mạnh mẽ vuốt dọc thân
xe, KIA Rondo chính là sự pha trộn tuyệt vời giữa nét tinh tế của cảm
xúc với tiện nghi của các tính năng. Có thể nói, đây chính là dòng sản phẩm xe
dành cho cuộc sống năng động và thân thiện với môi trường. Hơn hết, Rondo tuyệt
đối thu hút sự chú ý từ mọi góc nhìn với kiểu dáng sang trọng được lấy cảm hứng
thiết kế từ Châu Âu.
Kia Rondo có 8 màu: trắng, bạc, nâu, đen, vàng
cát, vàng đồng, xanh, đỏ.
ƯU ĐIỂM
Thiết kế thanh lịch, bền dáng
Kích thước nhỏ gọn, phù hợp với xe gia đình đô thị
Trang bị hiện đại so với tầm giá
Động cơ 2.0L mạnh mẽ nhất phân khúc, tăng tốc khá tốt
Hộp số 6 cấp mượt mà
Vô lăng phản hồi ổn, trải nghiệm lái thú vị
Khả năng cách âm tương đối tốt
NHƯỢC ĐIỂM
Không gian nhỏ, hàng ghế thứ 3 chật, trần thấp
Hệ thống trang bị an toàn sơ sài
Gầm thấp nên hạn chế hơn so với các đối thủ
Hệ thống treo sau hơi cứng
Không có chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm,
phanh tự động…
Nhựa nội thất dễ bị trầy xước
NGOẠI THẤT
Kiểu dáng Rondo theo phong cách nhẹ nhàng, thanh lịch như
các mẫu hatchback thay vì dáng dấp “đô con”, cơ bắp như nhiều đối thủ MPV. Sự
“nhỏ con” của Rondo sẽ giúp xe di chuyển linh hoạt trong phố, mang phong cách đặc
trưng của dòng xe gia đình đô thị. Về thiết kế chung, Kia Rondo có nhiều nét
tương đồng với chiếc MPV cỡ lớn Kia Carnival nên Rondo còn được ví như “tiểu
Sedona”.
Đầu xe Kia Rondo nổi bật với lưới tản nhiệt mũi hổ
đen ngầu quen thuộc của hãng Kia. Bên trong lưới tạo hình lục giác 3D nổi đẹp mắt.
Bên ngoài viền chrome bản dày tạo sự tương phản nổi bật.
Phần cụm đèn trước khá bệ vệ. Đèn kết nối liền mạch với
lưới tản nhiệt, vuốt ngược lên kéo dài đến tận chân cột A. Cả 2 phiên bản đều sử
dụng đèn halogen projector. Bản 2.0 GAT Deluxe có thêm tính năng đèn pha tự động
và dải đèn định vị ban ngày LED.
Dưới cụm đèn chính là đèn sương mù chạy ngang nằm lọt
lòng trong hốc nhựa tạo điểm nhấn nổi bật. Hốc gió dưới hình thang mở rộng kết
hợp ốp cản trước mạ bạc khá thể thao.
Thân xe Kia Rondo không ấn tượng nhưng lại được nhiều
người dùng đánh giá ưa nhìn, hợp mắt. Đi theo lối thiết kế gầm thấp, mui cong,
nhìn từ phần hông Kia Rondo 2022 hiển nhiên trông gọn hơn khi đứng cạnh những đối
thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga…
Trên thân Kia Rondo cũng có đường gân dập nổi chạy
dài ở phần thân trên và dưới. Kính sau tối màu. Ở bản Rondo số tự động, tay nắm
cửa và viền cửa mạ chrome, còn bản Rondo số sàn thì cùng màu với thân xe.
Gương chiếu hậu Rondo tích hợp đầy đủ các tính năng
chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Tuy nhiên chỉ áp dụng cho bản Rondo GAT
Deluxe, còn bản GMT lại không có đèn báo rẽ trên gương.
Kia Rondo sử dụng lazang hợp kim 17inch, 5 chấu kép, phay
bóng kết hợp bộ lốp 225/45R17.
Cụm đèn hậu đầy đặn thiết kế nổi khá thu hút với công nghệ
LED. So với Kia Sedona thì cụm hậu Rondo trông cân đối với đuôi xe hơn. Nối liền
giữa hai cụm đèn là nẹp mạ chrome chạy ngang sáng bóng tăng cảm giác sang trọng
cho phần đuôi. Cản sau Rondo sử dụng ốp nhựa bản to và ốp mạ bạc tăng thêm phần
mạnh mẽ.
NỘI THẤT
Ghế ngồi và khoang hành lý
Kích thước nhỏ hơn các đối thủ MPV nên không gian Kia Rondo
sẽ không rộng rãi bằng. Tuy nhiên, hệ thống ghế ngồi của mẫu xe Hàn này vẫn đáp
ứng thoải mái cho hành trình từ 5 – 6 người lớn. Ghế xe Kia Rondo 2022 bọc nỉ ở
bản 2.0 GMT và da cao cấp ở bản 2.0 GAT Deluxe.
Hàng ghế trước Kia Rondo chỉnh tay 6 hướng ở ghế lái và 4 hướng
ở ghế phụ. Hàng ghế thứ 2 đủ tựa đầu 3 vị trí, gập 6:4. Hàng ghế thứ 3 gập 5:5.
Nhìn chung, không gian Kia Rondo mang đến nhiều cảm giác
tương tự như một mẫu sedan hay hatchback gầm thấp nhưng phần trần cao và thoáng
hơn chút. Hàng ghế thứ 3 chỉ đóng vai trò là ghế phụ do cấu trúc 5+2. Phần tựa
lưng to nhưng phần đệm ngồi khá nhỏ và mỏng. Tựa lưng thiết kế kiểu cố định,
không điều chỉnh được độ nghiêng. Hàng ghế này chủ yếu hợp với trẻ em hay người
nhỏ con cao dưới 1,65 m.
Khoang hành lý Kia Rondo cũng dừng lại ở mức khá khiếm tốn.
Nếu muốn tăng diện tích để đồ có thể gập hàng ghế thứ 3.
Khu vực lái
Khu vực lái xe Kia Rondo được đánh giá cao so với nhiều đối
thủ cùng phân khúc từ thiết kế đến các tính năng hỗ trợ lái. Vô lăng kiểu 3 chấu
bọc da. Bên trên tích hợp đầy đủ các phím chức năng cần thiết. Đặt biệt bản 2.0
GAT Deluxe có cả lẫy chuyển số sau vô lăng. Đây là một trang bị hiếm có ở tầm
giá Rondo.
Cụm đồng hồ Rondo dù vẫn khá cơ bản song giao diện ưa nhìn với
đồng hồ analog nằm hai bên và màn hình hiển thị đa thông tin 4.2inch đặt giữa.
Các trang bị Cruise Control & giới hạn tốc độ, gương chiếu
hậu chống chói đều có ở bản số tự động 2.0 GAT Deluxe. Tuy nhiên có một điểm rất
tiếc là ở thời điểm hiện tại cả 2 phiên bản Kia Rondo đều không có chìa khoá
thông minh & khởi động bằng nút bấm.
Tiện nghi
Về hệ thống giải trí, Kia Rondo trang bị màn hình trung tâm
cảm ứng 8inch, âm thanh 6 loa. Xe có đàm thoại rảnh tay, hỗ trợ đầy đủ các kết
nối GPS, Bluetooth, AUX, USB…
Điều hoà Rondo dùng loại 2 vùng tự động ở bản 2.0 GAT Deluxe, chỉnh tay ở bản 2.0 GMT. Xe có cửa gió hàng ghế sau. Riêng bản 2.0 GAT Deluxe có thêm tính năng lọc không khí ion.
Nổi bật với những đường gân dập nổi mạnh mẽ vuốt dọc thân
xe, KIA Rondo chính là sự pha trộn tuyệt vời giữa nét tinh tế của cảm
xúc với tiện nghi của các tính năng. Có thể nói, đây chính là dòng sản phẩm xe
dành cho cuộc sống năng động và thân thiện với môi trường. Hơn hết, Rondo tuyệt
đối thu hút sự chú ý từ mọi góc nhìn với kiểu dáng sang trọng được lấy cảm hứng
thiết kế từ Châu Âu.
Kia Rondo có 8 màu: trắng, bạc, nâu, đen, vàng
cát, vàng đồng, xanh, đỏ.
ƯU ĐIỂM
Thiết kế thanh lịch, bền dáng
Kích thước nhỏ gọn, phù hợp với xe gia đình đô thị
Trang bị hiện đại so với tầm giá
Động cơ 2.0L mạnh mẽ nhất phân khúc, tăng tốc khá tốt
Hộp số 6 cấp mượt mà
Vô lăng phản hồi ổn, trải nghiệm lái thú vị
Khả năng cách âm tương đối tốt
NHƯỢC ĐIỂM
Không gian nhỏ, hàng ghế thứ 3 chật, trần thấp
Hệ thống trang bị an toàn sơ sài
Gầm thấp nên hạn chế hơn so với các đối thủ
Hệ thống treo sau hơi cứng
Không có chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm,
phanh tự động…
Nhựa nội thất dễ bị trầy xước
NGOẠI THẤT
Kiểu dáng Rondo theo phong cách nhẹ nhàng, thanh lịch như
các mẫu hatchback thay vì dáng dấp “đô con”, cơ bắp như nhiều đối thủ MPV. Sự
“nhỏ con” của Rondo sẽ giúp xe di chuyển linh hoạt trong phố, mang phong cách đặc
trưng của dòng xe gia đình đô thị. Về thiết kế chung, Kia Rondo có nhiều nét
tương đồng với chiếc MPV cỡ lớn Kia Carnival nên Rondo còn được ví như “tiểu
Sedona”.
Đầu xe Kia Rondo nổi bật với lưới tản nhiệt mũi hổ
đen ngầu quen thuộc của hãng Kia. Bên trong lưới tạo hình lục giác 3D nổi đẹp mắt.
Bên ngoài viền chrome bản dày tạo sự tương phản nổi bật.
Phần cụm đèn trước khá bệ vệ. Đèn kết nối liền mạch với
lưới tản nhiệt, vuốt ngược lên kéo dài đến tận chân cột A. Cả 2 phiên bản đều sử
dụng đèn halogen projector. Bản 2.0 GAT Deluxe có thêm tính năng đèn pha tự động
và dải đèn định vị ban ngày LED.
Dưới cụm đèn chính là đèn sương mù chạy ngang nằm lọt
lòng trong hốc nhựa tạo điểm nhấn nổi bật. Hốc gió dưới hình thang mở rộng kết
hợp ốp cản trước mạ bạc khá thể thao.
Thân xe Kia Rondo không ấn tượng nhưng lại được nhiều
người dùng đánh giá ưa nhìn, hợp mắt. Đi theo lối thiết kế gầm thấp, mui cong,
nhìn từ phần hông Kia Rondo 2022 hiển nhiên trông gọn hơn khi đứng cạnh những đối
thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga…
Trên thân Kia Rondo cũng có đường gân dập nổi chạy
dài ở phần thân trên và dưới. Kính sau tối màu. Ở bản Rondo số tự động, tay nắm
cửa và viền cửa mạ chrome, còn bản Rondo số sàn thì cùng màu với thân xe.
Gương chiếu hậu Rondo tích hợp đầy đủ các tính năng
chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Tuy nhiên chỉ áp dụng cho bản Rondo GAT
Deluxe, còn bản GMT lại không có đèn báo rẽ trên gương.
Kia Rondo sử dụng lazang hợp kim 17inch, 5 chấu kép, phay
bóng kết hợp bộ lốp 225/45R17.
Cụm đèn hậu đầy đặn thiết kế nổi khá thu hút với công nghệ
LED. So với Kia Sedona thì cụm hậu Rondo trông cân đối với đuôi xe hơn. Nối liền
giữa hai cụm đèn là nẹp mạ chrome chạy ngang sáng bóng tăng cảm giác sang trọng
cho phần đuôi. Cản sau Rondo sử dụng ốp nhựa bản to và ốp mạ bạc tăng thêm phần
mạnh mẽ.
NỘI THẤT
Ghế ngồi và khoang hành lý
Kích thước nhỏ hơn các đối thủ MPV nên không gian Kia Rondo
sẽ không rộng rãi bằng. Tuy nhiên, hệ thống ghế ngồi của mẫu xe Hàn này vẫn đáp
ứng thoải mái cho hành trình từ 5 – 6 người lớn. Ghế xe Kia Rondo 2022 bọc nỉ ở
bản 2.0 GMT và da cao cấp ở bản 2.0 GAT Deluxe.
Hàng ghế trước Kia Rondo chỉnh tay 6 hướng ở ghế lái và 4 hướng
ở ghế phụ. Hàng ghế thứ 2 đủ tựa đầu 3 vị trí, gập 6:4. Hàng ghế thứ 3 gập 5:5.
Nhìn chung, không gian Kia Rondo mang đến nhiều cảm giác
tương tự như một mẫu sedan hay hatchback gầm thấp nhưng phần trần cao và thoáng
hơn chút. Hàng ghế thứ 3 chỉ đóng vai trò là ghế phụ do cấu trúc 5+2. Phần tựa
lưng to nhưng phần đệm ngồi khá nhỏ và mỏng. Tựa lưng thiết kế kiểu cố định,
không điều chỉnh được độ nghiêng. Hàng ghế này chủ yếu hợp với trẻ em hay người
nhỏ con cao dưới 1,65 m.
Khoang hành lý Kia Rondo cũng dừng lại ở mức khá khiếm tốn.
Nếu muốn tăng diện tích để đồ có thể gập hàng ghế thứ 3.
Khu vực lái
Khu vực lái xe Kia Rondo được đánh giá cao so với nhiều đối
thủ cùng phân khúc từ thiết kế đến các tính năng hỗ trợ lái. Vô lăng kiểu 3 chấu
bọc da. Bên trên tích hợp đầy đủ các phím chức năng cần thiết. Đặt biệt bản 2.0
GAT Deluxe có cả lẫy chuyển số sau vô lăng. Đây là một trang bị hiếm có ở tầm
giá Rondo.
Cụm đồng hồ Rondo dù vẫn khá cơ bản song giao diện ưa nhìn với
đồng hồ analog nằm hai bên và màn hình hiển thị đa thông tin 4.2inch đặt giữa.
Các trang bị Cruise Control & giới hạn tốc độ, gương chiếu
hậu chống chói đều có ở bản số tự động 2.0 GAT Deluxe. Tuy nhiên có một điểm rất
tiếc là ở thời điểm hiện tại cả 2 phiên bản Kia Rondo đều không có chìa khoá
thông minh & khởi động bằng nút bấm.
Tiện nghi
Về hệ thống giải trí, Kia Rondo trang bị màn hình trung tâm
cảm ứng 8inch, âm thanh 6 loa. Xe có đàm thoại rảnh tay, hỗ trợ đầy đủ các kết
nối GPS, Bluetooth, AUX, USB…
Điều hoà Rondo dùng loại 2 vùng tự động ở bản 2.0 GAT Deluxe, chỉnh tay ở bản 2.0 GMT. Xe có cửa gió hàng ghế sau. Riêng bản 2.0 GAT Deluxe có thêm tính năng lọc không khí ion.
Nổi bật với những đường gân dập nổi mạnh mẽ vuốt dọc thân
xe, KIA Rondo chính là sự pha trộn tuyệt vời giữa nét tinh tế của cảm
xúc với tiện nghi của các tính năng. Có thể nói, đây chính là dòng sản phẩm xe
dành cho cuộc sống năng động và thân thiện với môi trường. Hơn hết, Rondo tuyệt
đối thu hút sự chú ý từ mọi góc nhìn với kiểu dáng sang trọng được lấy cảm hứng
thiết kế từ Châu Âu.
Kia Rondo có 8 màu: trắng, bạc, nâu, đen, vàng
cát, vàng đồng, xanh, đỏ.
ƯU ĐIỂM
Thiết kế thanh lịch, bền dáng
Kích thước nhỏ gọn, phù hợp với xe gia đình đô thị
Trang bị hiện đại so với tầm giá
Động cơ 2.0L mạnh mẽ nhất phân khúc, tăng tốc khá tốt
Hộp số 6 cấp mượt mà
Vô lăng phản hồi ổn, trải nghiệm lái thú vị
Khả năng cách âm tương đối tốt
NHƯỢC ĐIỂM
Không gian nhỏ, hàng ghế thứ 3 chật, trần thấp
Hệ thống trang bị an toàn sơ sài
Gầm thấp nên hạn chế hơn so với các đối thủ
Hệ thống treo sau hơi cứng
Không có chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm,
phanh tự động…
Nhựa nội thất dễ bị trầy xước
NGOẠI THẤT
Kiểu dáng Rondo theo phong cách nhẹ nhàng, thanh lịch như
các mẫu hatchback thay vì dáng dấp “đô con”, cơ bắp như nhiều đối thủ MPV. Sự
“nhỏ con” của Rondo sẽ giúp xe di chuyển linh hoạt trong phố, mang phong cách đặc
trưng của dòng xe gia đình đô thị. Về thiết kế chung, Kia Rondo có nhiều nét
tương đồng với chiếc MPV cỡ lớn Kia Carnival nên Rondo còn được ví như “tiểu
Sedona”.
Đầu xe Kia Rondo nổi bật với lưới tản nhiệt mũi hổ
đen ngầu quen thuộc của hãng Kia. Bên trong lưới tạo hình lục giác 3D nổi đẹp mắt.
Bên ngoài viền chrome bản dày tạo sự tương phản nổi bật.
Phần cụm đèn trước khá bệ vệ. Đèn kết nối liền mạch với
lưới tản nhiệt, vuốt ngược lên kéo dài đến tận chân cột A. Cả 2 phiên bản đều sử
dụng đèn halogen projector. Bản 2.0 GAT Deluxe có thêm tính năng đèn pha tự động
và dải đèn định vị ban ngày LED.
Dưới cụm đèn chính là đèn sương mù chạy ngang nằm lọt
lòng trong hốc nhựa tạo điểm nhấn nổi bật. Hốc gió dưới hình thang mở rộng kết
hợp ốp cản trước mạ bạc khá thể thao.
Thân xe Kia Rondo không ấn tượng nhưng lại được nhiều
người dùng đánh giá ưa nhìn, hợp mắt. Đi theo lối thiết kế gầm thấp, mui cong,
nhìn từ phần hông Kia Rondo 2022 hiển nhiên trông gọn hơn khi đứng cạnh những đối
thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga…
Trên thân Kia Rondo cũng có đường gân dập nổi chạy
dài ở phần thân trên và dưới. Kính sau tối màu. Ở bản Rondo số tự động, tay nắm
cửa và viền cửa mạ chrome, còn bản Rondo số sàn thì cùng màu với thân xe.
Gương chiếu hậu Rondo tích hợp đầy đủ các tính năng
chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Tuy nhiên chỉ áp dụng cho bản Rondo GAT
Deluxe, còn bản GMT lại không có đèn báo rẽ trên gương.
Kia Rondo sử dụng lazang hợp kim 17inch, 5 chấu kép, phay
bóng kết hợp bộ lốp 225/45R17.
Cụm đèn hậu đầy đặn thiết kế nổi khá thu hút với công nghệ
LED. So với Kia Sedona thì cụm hậu Rondo trông cân đối với đuôi xe hơn. Nối liền
giữa hai cụm đèn là nẹp mạ chrome chạy ngang sáng bóng tăng cảm giác sang trọng
cho phần đuôi. Cản sau Rondo sử dụng ốp nhựa bản to và ốp mạ bạc tăng thêm phần
mạnh mẽ.
NỘI THẤT
Ghế ngồi và khoang hành lý
Kích thước nhỏ hơn các đối thủ MPV nên không gian Kia Rondo
sẽ không rộng rãi bằng. Tuy nhiên, hệ thống ghế ngồi của mẫu xe Hàn này vẫn đáp
ứng thoải mái cho hành trình từ 5 – 6 người lớn. Ghế xe Kia Rondo 2022 bọc nỉ ở
bản 2.0 GMT và da cao cấp ở bản 2.0 GAT Deluxe.
Hàng ghế trước Kia Rondo chỉnh tay 6 hướng ở ghế lái và 4 hướng
ở ghế phụ. Hàng ghế thứ 2 đủ tựa đầu 3 vị trí, gập 6:4. Hàng ghế thứ 3 gập 5:5.
Nhìn chung, không gian Kia Rondo mang đến nhiều cảm giác
tương tự như một mẫu sedan hay hatchback gầm thấp nhưng phần trần cao và thoáng
hơn chút. Hàng ghế thứ 3 chỉ đóng vai trò là ghế phụ do cấu trúc 5+2. Phần tựa
lưng to nhưng phần đệm ngồi khá nhỏ và mỏng. Tựa lưng thiết kế kiểu cố định,
không điều chỉnh được độ nghiêng. Hàng ghế này chủ yếu hợp với trẻ em hay người
nhỏ con cao dưới 1,65 m.
Khoang hành lý Kia Rondo cũng dừng lại ở mức khá khiếm tốn.
Nếu muốn tăng diện tích để đồ có thể gập hàng ghế thứ 3.
Khu vực lái
Khu vực lái xe Kia Rondo được đánh giá cao so với nhiều đối
thủ cùng phân khúc từ thiết kế đến các tính năng hỗ trợ lái. Vô lăng kiểu 3 chấu
bọc da. Bên trên tích hợp đầy đủ các phím chức năng cần thiết. Đặt biệt bản 2.0
GAT Deluxe có cả lẫy chuyển số sau vô lăng. Đây là một trang bị hiếm có ở tầm
giá Rondo.
Cụm đồng hồ Rondo dù vẫn khá cơ bản song giao diện ưa nhìn với
đồng hồ analog nằm hai bên và màn hình hiển thị đa thông tin 4.2inch đặt giữa.
Các trang bị Cruise Control & giới hạn tốc độ, gương chiếu
hậu chống chói đều có ở bản số tự động 2.0 GAT Deluxe. Tuy nhiên có một điểm rất
tiếc là ở thời điểm hiện tại cả 2 phiên bản Kia Rondo đều không có chìa khoá
thông minh & khởi động bằng nút bấm.
Tiện nghi
Về hệ thống giải trí, Kia Rondo trang bị màn hình trung tâm
cảm ứng 8inch, âm thanh 6 loa. Xe có đàm thoại rảnh tay, hỗ trợ đầy đủ các kết
nối GPS, Bluetooth, AUX, USB…
Điều hoà Rondo dùng loại 2 vùng tự động ở bản 2.0 GAT Deluxe, chỉnh tay ở bản 2.0 GMT. Xe có cửa gió hàng ghế sau. Riêng bản 2.0 GAT Deluxe có thêm tính năng lọc không khí ion.
Nổi bật với những đường gân dập nổi mạnh mẽ vuốt dọc thân
xe, KIA Rondo chính là sự pha trộn tuyệt vời giữa nét tinh tế của cảm
xúc với tiện nghi của các tính năng. Có thể nói, đây chính là dòng sản phẩm xe
dành cho cuộc sống năng động và thân thiện với môi trường. Hơn hết, Rondo tuyệt
đối thu hút sự chú ý từ mọi góc nhìn với kiểu dáng sang trọng được lấy cảm hứng
thiết kế từ Châu Âu.
Kia Rondo có 8 màu: trắng, bạc, nâu, đen, vàng
cát, vàng đồng, xanh, đỏ.
ƯU ĐIỂM
Thiết kế thanh lịch, bền dáng
Kích thước nhỏ gọn, phù hợp với xe gia đình đô thị
Trang bị hiện đại so với tầm giá
Động cơ 2.0L mạnh mẽ nhất phân khúc, tăng tốc khá tốt
Hộp số 6 cấp mượt mà
Vô lăng phản hồi ổn, trải nghiệm lái thú vị
Khả năng cách âm tương đối tốt
NHƯỢC ĐIỂM
Không gian nhỏ, hàng ghế thứ 3 chật, trần thấp
Hệ thống trang bị an toàn sơ sài
Gầm thấp nên hạn chế hơn so với các đối thủ
Hệ thống treo sau hơi cứng
Không có chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm,
phanh tự động…
Nhựa nội thất dễ bị trầy xước
NGOẠI THẤT
Kiểu dáng Rondo theo phong cách nhẹ nhàng, thanh lịch như
các mẫu hatchback thay vì dáng dấp “đô con”, cơ bắp như nhiều đối thủ MPV. Sự
“nhỏ con” của Rondo sẽ giúp xe di chuyển linh hoạt trong phố, mang phong cách đặc
trưng của dòng xe gia đình đô thị. Về thiết kế chung, Kia Rondo có nhiều nét
tương đồng với chiếc MPV cỡ lớn Kia Carnival nên Rondo còn được ví như “tiểu
Sedona”.
Đầu xe Kia Rondo nổi bật với lưới tản nhiệt mũi hổ
đen ngầu quen thuộc của hãng Kia. Bên trong lưới tạo hình lục giác 3D nổi đẹp mắt.
Bên ngoài viền chrome bản dày tạo sự tương phản nổi bật.
Phần cụm đèn trước khá bệ vệ. Đèn kết nối liền mạch với
lưới tản nhiệt, vuốt ngược lên kéo dài đến tận chân cột A. Cả 2 phiên bản đều sử
dụng đèn halogen projector. Bản 2.0 GAT Deluxe có thêm tính năng đèn pha tự động
và dải đèn định vị ban ngày LED.
Dưới cụm đèn chính là đèn sương mù chạy ngang nằm lọt
lòng trong hốc nhựa tạo điểm nhấn nổi bật. Hốc gió dưới hình thang mở rộng kết
hợp ốp cản trước mạ bạc khá thể thao.
Thân xe Kia Rondo không ấn tượng nhưng lại được nhiều
người dùng đánh giá ưa nhìn, hợp mắt. Đi theo lối thiết kế gầm thấp, mui cong,
nhìn từ phần hông Kia Rondo 2022 hiển nhiên trông gọn hơn khi đứng cạnh những đối
thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga…
Trên thân Kia Rondo cũng có đường gân dập nổi chạy
dài ở phần thân trên và dưới. Kính sau tối màu. Ở bản Rondo số tự động, tay nắm
cửa và viền cửa mạ chrome, còn bản Rondo số sàn thì cùng màu với thân xe.
Gương chiếu hậu Rondo tích hợp đầy đủ các tính năng
chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Tuy nhiên chỉ áp dụng cho bản Rondo GAT
Deluxe, còn bản GMT lại không có đèn báo rẽ trên gương.
Kia Rondo sử dụng lazang hợp kim 17inch, 5 chấu kép, phay
bóng kết hợp bộ lốp 225/45R17.
Cụm đèn hậu đầy đặn thiết kế nổi khá thu hút với công nghệ
LED. So với Kia Sedona thì cụm hậu Rondo trông cân đối với đuôi xe hơn. Nối liền
giữa hai cụm đèn là nẹp mạ chrome chạy ngang sáng bóng tăng cảm giác sang trọng
cho phần đuôi. Cản sau Rondo sử dụng ốp nhựa bản to và ốp mạ bạc tăng thêm phần
mạnh mẽ.
NỘI THẤT
Ghế ngồi và khoang hành lý
Kích thước nhỏ hơn các đối thủ MPV nên không gian Kia Rondo
sẽ không rộng rãi bằng. Tuy nhiên, hệ thống ghế ngồi của mẫu xe Hàn này vẫn đáp
ứng thoải mái cho hành trình từ 5 – 6 người lớn. Ghế xe Kia Rondo 2022 bọc nỉ ở
bản 2.0 GMT và da cao cấp ở bản 2.0 GAT Deluxe.
Hàng ghế trước Kia Rondo chỉnh tay 6 hướng ở ghế lái và 4 hướng
ở ghế phụ. Hàng ghế thứ 2 đủ tựa đầu 3 vị trí, gập 6:4. Hàng ghế thứ 3 gập 5:5.
Nhìn chung, không gian Kia Rondo mang đến nhiều cảm giác
tương tự như một mẫu sedan hay hatchback gầm thấp nhưng phần trần cao và thoáng
hơn chút. Hàng ghế thứ 3 chỉ đóng vai trò là ghế phụ do cấu trúc 5+2. Phần tựa
lưng to nhưng phần đệm ngồi khá nhỏ và mỏng. Tựa lưng thiết kế kiểu cố định,
không điều chỉnh được độ nghiêng. Hàng ghế này chủ yếu hợp với trẻ em hay người
nhỏ con cao dưới 1,65 m.
Khoang hành lý Kia Rondo cũng dừng lại ở mức khá khiếm tốn.
Nếu muốn tăng diện tích để đồ có thể gập hàng ghế thứ 3.
Khu vực lái
Khu vực lái xe Kia Rondo được đánh giá cao so với nhiều đối
thủ cùng phân khúc từ thiết kế đến các tính năng hỗ trợ lái. Vô lăng kiểu 3 chấu
bọc da. Bên trên tích hợp đầy đủ các phím chức năng cần thiết. Đặt biệt bản 2.0
GAT Deluxe có cả lẫy chuyển số sau vô lăng. Đây là một trang bị hiếm có ở tầm
giá Rondo.
Cụm đồng hồ Rondo dù vẫn khá cơ bản song giao diện ưa nhìn với
đồng hồ analog nằm hai bên và màn hình hiển thị đa thông tin 4.2inch đặt giữa.
Các trang bị Cruise Control & giới hạn tốc độ, gương chiếu
hậu chống chói đều có ở bản số tự động 2.0 GAT Deluxe. Tuy nhiên có một điểm rất
tiếc là ở thời điểm hiện tại cả 2 phiên bản Kia Rondo đều không có chìa khoá
thông minh & khởi động bằng nút bấm.
Tiện nghi
Về hệ thống giải trí, Kia Rondo trang bị màn hình trung tâm
cảm ứng 8inch, âm thanh 6 loa. Xe có đàm thoại rảnh tay, hỗ trợ đầy đủ các kết
nối GPS, Bluetooth, AUX, USB…
Điều hoà Rondo dùng loại 2 vùng tự động ở bản 2.0 GAT Deluxe, chỉnh tay ở bản 2.0 GMT. Xe có cửa gió hàng ghế sau. Riêng bản 2.0 GAT Deluxe có thêm tính năng lọc không khí ion.
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )
Email: cskh@thegioioto.com
Các chính sách
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )
Email: cskh@thegioioto.com
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )
Email: cskh@thegioioto.com