Phiên bản S của Aventador ra mắt
vào cuối tháng 12/2016.Tại thị trường Việt Nam,Chỉ một chiếc Aventador S đưa về
hồi tháng 5/2017 và được đăng ký biển số ở sài gòn
Aventador S thừa hưởng những đường nét từ những phiên bản tiền nhiệm như Mỉua, Islero,Urraco và Countach, đồng thời mang vẻ đẹp hiện đại cùng sự mạnh mẽ vố có của những mẫu xe đến từ Lamborghini
Lamborghini Aventador S tại Việt
Nam có màu Kem, Xanh trời, Xám, Vàng,
Đen, Đỏ, Xanh Lá.
NGOẠI THẤT
Bên cạnh sự kế thừa DNA Lamborghini, Aventador S còn đốn tim các đại gia bởi thiết kế tinh tế, đậm chất biểu tượng nhưng vẫn toát lên được vẻ năng động và tinh tế. Siêu bò này có kích thước tổng thể dài x rộng cao lần lượt là 4797 x 2265 x 1136 mm.
Phần đầu xe Aventador S có thiết kế sắc sảo
và mạnh mẽ. Đồng thời dễ dàng khiến khách hàng liên tưởng đến hình ảnh của loài
rắn hổ mang đang thị uy sức mạnh của bản thân.
So
với Aventador LP700-4, Aventador S đã được hãng xe Ý thay đổi một chi tiết ở
ngoại thất nhằm cải thiện tính khí động học. Điển hình như cản trước được thiết
kế lại giúp tăng lực ép lên 130% và tăng độ bám đường thêm 50%. Hốc hút gió hên
bên cũng được mở rộng giúp làm mát động cơ tối ưu hơn.
Thân xe Những fan cuồng của Lamborghini sẽ dễ dàng nhận
thấy Aventador
S có phần thân khá tương đồng với kiệt tác thập niên
70 – Countach. Điều này thể hiện qua nét thiết kế góc cạnh, hốc hút gió hình chữ
nhật giúp cải thiện khả năng làm mát của động cơ.
Bộ vành trước của Aventador S có kích thước 20 inch trong khi phía sau 21 inch mang đậm
phong cách thể thao. Qua đó giúp mang lại cho chủ nhân những trải nghiệm thăng
hoa, đầy cảm xúc.
Chiếc Aventador S tại Việt Nam
trang bị bộ lốp Pirelli P Zero được thiết kế để tăng lực kéo và hiệu quả phanh.
Bộ vành đa chấu kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau.
Cùm
phanh to bản sơn
cùng màu xe làm từ gốm carbon có độ bền cao, tăng hiệu quả sử dụng cũng như
giúp má phanh bền hơn.
Cản trước và cản sau cùng líp sườn xe đều làm từ carbon siêu nhẹ.
Đuôi xe nhìn từ sau, khách hàng có thể dễ dàng phân
biệt Aventador S và Aventador LP700-4. Đó là chi tiết ống xả, Aventador S giảm
còn 3 ống, thay vì 4 như bản tiêu chuẩn. Qua đó giúp cắt giảm 20% trọng lượng.
Tuy nhiên, tiếng âm
thanh gầm rú không bị giảm đi mà còn tăng thêm uy lực như một chiếc máy bay chiến
đấu. Lamborghini tiếp tục thực hiện những thay đổi ở đuôi xe để cải thiện tính
khí động học.
Đáng
chú ý nhất là cánh lướt gió thể thao phía sau có thể điều chỉnh 3 cấp độ. Kết
quả là Aventador S cải thiện tới 50% hiệu quả khí động học. Các khe khuếch
tán cũng được gia tăng kích thước góp phần mang lại hiệu suất cao nhất.
Vị trí thay đổi theo tốc độ và chế
độ lái trong xe.
Cụm
3 ống xả hình lục giác. Hãng cho biết, sự thay đổi này giúp trọng lượng ống xả giảm xuống 20%
so với các phiên bản khác.
NỘI THẤT
“Đậm chất xe đua”
Khi sở hữu một siêu xe đắt điền, chắc chắn không một
vị chủ nhân nào muốn chiếc xe của mình bị “đụng hàng”. Hiểu được điều này,
Lamborghini đã tung ra chương trình Ad Personam cho phép khách hàng thoải mái
tùy chọn cho khoang nội thất.
Khoang lái về cơ bản, khoang lái của Xe Lamborghini Aventador S
khá tương đồng với Aventador LP700-4 về mặt thiết kế. Tuy
nhiên, các công nghệ, tiện nghi đã được nâng cấp nhằm mang đến trải nghiệm hoàn
hảo hơn.
Trong đó, thay đổi
đắt giá nhất trên Aventador S chính là giao diện cho màn hình TFT LCD có kích
thước lớn hơn kèm theo bộ đo hiệu suất đường đua. Đồng thời cho phép thay đổi
nhiều cấu hình lái giúp chủ nhân cảm thấy hứng khởi khi ngồi sau vô lăng.
Đối với những khách
hàng đầu tiên ngồi trên siêu bò như Aventador S, cảm giác lọt thỏm xuống sát mặt
đường sẽ mang đến trải nghiệm khó quên. Xe chỉ cao hơn 1,1 mét và khi ngồi ở ghế
lái, do đó người dùng sẽ cảm giác giác như đang ngồi sát dưới mặt đường.
Những đường chỉ khâu tinh tế “ton
sur ton” với màu sơn Giallo Orion. Cụm
đồng hồ kỹ thuật số mới, bố cục
thay đổi theo chế độ lái khác nhau.
Hệ
thống treo được điều
khiển bởi Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (LDVA) với 4 chế độ lái tùy chọn:
Sport, Strada, Corsa và một chế độ mới Ego (tức cá nhân).
TIỆN NGHI
So
với bản Aventador LP700-4, Aventador S có màn hình giải trí trung tâm lớn hơn.
Đồng thời bổ sung hỗ trợ kết nối Apple CarPlay. Bên cạnh đó, những tính năng giải
trí cơ bản trên Aventador LP700-4 đều được bê nguyên sang Aventador S
ĐỘNG
CƠ
Động cơ V12 hút khí tự nhiên,
dung tích 6,5 lít, công suất 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Hộp số 7
cấp ISR. Hệ thống dẫn động 4 bánh giúp xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2.9
giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Toàn bộ sức mạnh của
Aventador S được truyền xuống hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Haldex IV thông
qua hộp số bán tự động 7 cấp.
Chính nhờ được tinh chỉnh lại công suất, Aventador S chỉ cần 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và cần thêm 5.9 giây để đạt vận tốc 200km/h. Xe có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 350 km/h.
Phiên bản S của Aventador ra mắt
vào cuối tháng 12/2016.Tại thị trường Việt Nam,Chỉ một chiếc Aventador S đưa về
hồi tháng 5/2017 và được đăng ký biển số ở sài gòn
Aventador S thừa hưởng những đường nét từ những phiên bản tiền nhiệm như Mỉua, Islero,Urraco và Countach, đồng thời mang vẻ đẹp hiện đại cùng sự mạnh mẽ vố có của những mẫu xe đến từ Lamborghini
Lamborghini Aventador S tại Việt
Nam có màu Kem, Xanh trời, Xám, Vàng,
Đen, Đỏ, Xanh Lá.
NGOẠI THẤT
Bên cạnh sự kế thừa DNA Lamborghini, Aventador S còn đốn tim các đại gia bởi thiết kế tinh tế, đậm chất biểu tượng nhưng vẫn toát lên được vẻ năng động và tinh tế. Siêu bò này có kích thước tổng thể dài x rộng cao lần lượt là 4797 x 2265 x 1136 mm.
Phần đầu xe Aventador S có thiết kế sắc sảo
và mạnh mẽ. Đồng thời dễ dàng khiến khách hàng liên tưởng đến hình ảnh của loài
rắn hổ mang đang thị uy sức mạnh của bản thân.
So
với Aventador LP700-4, Aventador S đã được hãng xe Ý thay đổi một chi tiết ở
ngoại thất nhằm cải thiện tính khí động học. Điển hình như cản trước được thiết
kế lại giúp tăng lực ép lên 130% và tăng độ bám đường thêm 50%. Hốc hút gió hên
bên cũng được mở rộng giúp làm mát động cơ tối ưu hơn.
Thân xe Những fan cuồng của Lamborghini sẽ dễ dàng nhận
thấy Aventador
S có phần thân khá tương đồng với kiệt tác thập niên
70 – Countach. Điều này thể hiện qua nét thiết kế góc cạnh, hốc hút gió hình chữ
nhật giúp cải thiện khả năng làm mát của động cơ.
Bộ vành trước của Aventador S có kích thước 20 inch trong khi phía sau 21 inch mang đậm
phong cách thể thao. Qua đó giúp mang lại cho chủ nhân những trải nghiệm thăng
hoa, đầy cảm xúc.
Chiếc Aventador S tại Việt Nam
trang bị bộ lốp Pirelli P Zero được thiết kế để tăng lực kéo và hiệu quả phanh.
Bộ vành đa chấu kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau.
Cùm
phanh to bản sơn
cùng màu xe làm từ gốm carbon có độ bền cao, tăng hiệu quả sử dụng cũng như
giúp má phanh bền hơn.
Cản trước và cản sau cùng líp sườn xe đều làm từ carbon siêu nhẹ.
Đuôi xe nhìn từ sau, khách hàng có thể dễ dàng phân
biệt Aventador S và Aventador LP700-4. Đó là chi tiết ống xả, Aventador S giảm
còn 3 ống, thay vì 4 như bản tiêu chuẩn. Qua đó giúp cắt giảm 20% trọng lượng.
Tuy nhiên, tiếng âm
thanh gầm rú không bị giảm đi mà còn tăng thêm uy lực như một chiếc máy bay chiến
đấu. Lamborghini tiếp tục thực hiện những thay đổi ở đuôi xe để cải thiện tính
khí động học.
Đáng
chú ý nhất là cánh lướt gió thể thao phía sau có thể điều chỉnh 3 cấp độ. Kết
quả là Aventador S cải thiện tới 50% hiệu quả khí động học. Các khe khuếch
tán cũng được gia tăng kích thước góp phần mang lại hiệu suất cao nhất.
Vị trí thay đổi theo tốc độ và chế
độ lái trong xe.
Cụm
3 ống xả hình lục giác. Hãng cho biết, sự thay đổi này giúp trọng lượng ống xả giảm xuống 20%
so với các phiên bản khác.
NỘI THẤT
“Đậm chất xe đua”
Khi sở hữu một siêu xe đắt điền, chắc chắn không một
vị chủ nhân nào muốn chiếc xe của mình bị “đụng hàng”. Hiểu được điều này,
Lamborghini đã tung ra chương trình Ad Personam cho phép khách hàng thoải mái
tùy chọn cho khoang nội thất.
Khoang lái về cơ bản, khoang lái của Xe Lamborghini Aventador S
khá tương đồng với Aventador LP700-4 về mặt thiết kế. Tuy
nhiên, các công nghệ, tiện nghi đã được nâng cấp nhằm mang đến trải nghiệm hoàn
hảo hơn.
Trong đó, thay đổi
đắt giá nhất trên Aventador S chính là giao diện cho màn hình TFT LCD có kích
thước lớn hơn kèm theo bộ đo hiệu suất đường đua. Đồng thời cho phép thay đổi
nhiều cấu hình lái giúp chủ nhân cảm thấy hứng khởi khi ngồi sau vô lăng.
Đối với những khách
hàng đầu tiên ngồi trên siêu bò như Aventador S, cảm giác lọt thỏm xuống sát mặt
đường sẽ mang đến trải nghiệm khó quên. Xe chỉ cao hơn 1,1 mét và khi ngồi ở ghế
lái, do đó người dùng sẽ cảm giác giác như đang ngồi sát dưới mặt đường.
Những đường chỉ khâu tinh tế “ton
sur ton” với màu sơn Giallo Orion. Cụm
đồng hồ kỹ thuật số mới, bố cục
thay đổi theo chế độ lái khác nhau.
Hệ
thống treo được điều
khiển bởi Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (LDVA) với 4 chế độ lái tùy chọn:
Sport, Strada, Corsa và một chế độ mới Ego (tức cá nhân).
TIỆN NGHI
So
với bản Aventador LP700-4, Aventador S có màn hình giải trí trung tâm lớn hơn.
Đồng thời bổ sung hỗ trợ kết nối Apple CarPlay. Bên cạnh đó, những tính năng giải
trí cơ bản trên Aventador LP700-4 đều được bê nguyên sang Aventador S
ĐỘNG
CƠ
Động cơ V12 hút khí tự nhiên,
dung tích 6,5 lít, công suất 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Hộp số 7
cấp ISR. Hệ thống dẫn động 4 bánh giúp xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2.9
giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Toàn bộ sức mạnh của
Aventador S được truyền xuống hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Haldex IV thông
qua hộp số bán tự động 7 cấp.
Chính nhờ được tinh chỉnh lại công suất, Aventador S chỉ cần 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và cần thêm 5.9 giây để đạt vận tốc 200km/h. Xe có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 350 km/h.
Phiên bản S của Aventador ra mắt
vào cuối tháng 12/2016.Tại thị trường Việt Nam,Chỉ một chiếc Aventador S đưa về
hồi tháng 5/2017 và được đăng ký biển số ở sài gòn
Aventador S thừa hưởng những đường nét từ những phiên bản tiền nhiệm như Mỉua, Islero,Urraco và Countach, đồng thời mang vẻ đẹp hiện đại cùng sự mạnh mẽ vố có của những mẫu xe đến từ Lamborghini
Lamborghini Aventador S tại Việt
Nam có màu Kem, Xanh trời, Xám, Vàng,
Đen, Đỏ, Xanh Lá.
NGOẠI THẤT
Bên cạnh sự kế thừa DNA Lamborghini, Aventador S còn đốn tim các đại gia bởi thiết kế tinh tế, đậm chất biểu tượng nhưng vẫn toát lên được vẻ năng động và tinh tế. Siêu bò này có kích thước tổng thể dài x rộng cao lần lượt là 4797 x 2265 x 1136 mm.
Phần đầu xe Aventador S có thiết kế sắc sảo
và mạnh mẽ. Đồng thời dễ dàng khiến khách hàng liên tưởng đến hình ảnh của loài
rắn hổ mang đang thị uy sức mạnh của bản thân.
So
với Aventador LP700-4, Aventador S đã được hãng xe Ý thay đổi một chi tiết ở
ngoại thất nhằm cải thiện tính khí động học. Điển hình như cản trước được thiết
kế lại giúp tăng lực ép lên 130% và tăng độ bám đường thêm 50%. Hốc hút gió hên
bên cũng được mở rộng giúp làm mát động cơ tối ưu hơn.
Thân xe Những fan cuồng của Lamborghini sẽ dễ dàng nhận
thấy Aventador
S có phần thân khá tương đồng với kiệt tác thập niên
70 – Countach. Điều này thể hiện qua nét thiết kế góc cạnh, hốc hút gió hình chữ
nhật giúp cải thiện khả năng làm mát của động cơ.
Bộ vành trước của Aventador S có kích thước 20 inch trong khi phía sau 21 inch mang đậm
phong cách thể thao. Qua đó giúp mang lại cho chủ nhân những trải nghiệm thăng
hoa, đầy cảm xúc.
Chiếc Aventador S tại Việt Nam
trang bị bộ lốp Pirelli P Zero được thiết kế để tăng lực kéo và hiệu quả phanh.
Bộ vành đa chấu kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau.
Cùm
phanh to bản sơn
cùng màu xe làm từ gốm carbon có độ bền cao, tăng hiệu quả sử dụng cũng như
giúp má phanh bền hơn.
Cản trước và cản sau cùng líp sườn xe đều làm từ carbon siêu nhẹ.
Đuôi xe nhìn từ sau, khách hàng có thể dễ dàng phân
biệt Aventador S và Aventador LP700-4. Đó là chi tiết ống xả, Aventador S giảm
còn 3 ống, thay vì 4 như bản tiêu chuẩn. Qua đó giúp cắt giảm 20% trọng lượng.
Tuy nhiên, tiếng âm
thanh gầm rú không bị giảm đi mà còn tăng thêm uy lực như một chiếc máy bay chiến
đấu. Lamborghini tiếp tục thực hiện những thay đổi ở đuôi xe để cải thiện tính
khí động học.
Đáng
chú ý nhất là cánh lướt gió thể thao phía sau có thể điều chỉnh 3 cấp độ. Kết
quả là Aventador S cải thiện tới 50% hiệu quả khí động học. Các khe khuếch
tán cũng được gia tăng kích thước góp phần mang lại hiệu suất cao nhất.
Vị trí thay đổi theo tốc độ và chế
độ lái trong xe.
Cụm
3 ống xả hình lục giác. Hãng cho biết, sự thay đổi này giúp trọng lượng ống xả giảm xuống 20%
so với các phiên bản khác.
NỘI THẤT
“Đậm chất xe đua”
Khi sở hữu một siêu xe đắt điền, chắc chắn không một
vị chủ nhân nào muốn chiếc xe của mình bị “đụng hàng”. Hiểu được điều này,
Lamborghini đã tung ra chương trình Ad Personam cho phép khách hàng thoải mái
tùy chọn cho khoang nội thất.
Khoang lái về cơ bản, khoang lái của Xe Lamborghini Aventador S
khá tương đồng với Aventador LP700-4 về mặt thiết kế. Tuy
nhiên, các công nghệ, tiện nghi đã được nâng cấp nhằm mang đến trải nghiệm hoàn
hảo hơn.
Trong đó, thay đổi
đắt giá nhất trên Aventador S chính là giao diện cho màn hình TFT LCD có kích
thước lớn hơn kèm theo bộ đo hiệu suất đường đua. Đồng thời cho phép thay đổi
nhiều cấu hình lái giúp chủ nhân cảm thấy hứng khởi khi ngồi sau vô lăng.
Đối với những khách
hàng đầu tiên ngồi trên siêu bò như Aventador S, cảm giác lọt thỏm xuống sát mặt
đường sẽ mang đến trải nghiệm khó quên. Xe chỉ cao hơn 1,1 mét và khi ngồi ở ghế
lái, do đó người dùng sẽ cảm giác giác như đang ngồi sát dưới mặt đường.
Những đường chỉ khâu tinh tế “ton
sur ton” với màu sơn Giallo Orion. Cụm
đồng hồ kỹ thuật số mới, bố cục
thay đổi theo chế độ lái khác nhau.
Hệ
thống treo được điều
khiển bởi Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (LDVA) với 4 chế độ lái tùy chọn:
Sport, Strada, Corsa và một chế độ mới Ego (tức cá nhân).
TIỆN NGHI
So
với bản Aventador LP700-4, Aventador S có màn hình giải trí trung tâm lớn hơn.
Đồng thời bổ sung hỗ trợ kết nối Apple CarPlay. Bên cạnh đó, những tính năng giải
trí cơ bản trên Aventador LP700-4 đều được bê nguyên sang Aventador S
ĐỘNG
CƠ
Động cơ V12 hút khí tự nhiên,
dung tích 6,5 lít, công suất 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Hộp số 7
cấp ISR. Hệ thống dẫn động 4 bánh giúp xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2.9
giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Toàn bộ sức mạnh của
Aventador S được truyền xuống hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Haldex IV thông
qua hộp số bán tự động 7 cấp.
Chính nhờ được tinh chỉnh lại công suất, Aventador S chỉ cần 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và cần thêm 5.9 giây để đạt vận tốc 200km/h. Xe có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 350 km/h.
Phiên bản S của Aventador ra mắt
vào cuối tháng 12/2016.Tại thị trường Việt Nam,Chỉ một chiếc Aventador S đưa về
hồi tháng 5/2017 và được đăng ký biển số ở sài gòn
Aventador S thừa hưởng những đường nét từ những phiên bản tiền nhiệm như Mỉua, Islero,Urraco và Countach, đồng thời mang vẻ đẹp hiện đại cùng sự mạnh mẽ vố có của những mẫu xe đến từ Lamborghini
Lamborghini Aventador S tại Việt
Nam có màu Kem, Xanh trời, Xám, Vàng,
Đen, Đỏ, Xanh Lá.
NGOẠI THẤT
Bên cạnh sự kế thừa DNA Lamborghini, Aventador S còn đốn tim các đại gia bởi thiết kế tinh tế, đậm chất biểu tượng nhưng vẫn toát lên được vẻ năng động và tinh tế. Siêu bò này có kích thước tổng thể dài x rộng cao lần lượt là 4797 x 2265 x 1136 mm.
Phần đầu xe Aventador S có thiết kế sắc sảo
và mạnh mẽ. Đồng thời dễ dàng khiến khách hàng liên tưởng đến hình ảnh của loài
rắn hổ mang đang thị uy sức mạnh của bản thân.
So
với Aventador LP700-4, Aventador S đã được hãng xe Ý thay đổi một chi tiết ở
ngoại thất nhằm cải thiện tính khí động học. Điển hình như cản trước được thiết
kế lại giúp tăng lực ép lên 130% và tăng độ bám đường thêm 50%. Hốc hút gió hên
bên cũng được mở rộng giúp làm mát động cơ tối ưu hơn.
Thân xe Những fan cuồng của Lamborghini sẽ dễ dàng nhận
thấy Aventador
S có phần thân khá tương đồng với kiệt tác thập niên
70 – Countach. Điều này thể hiện qua nét thiết kế góc cạnh, hốc hút gió hình chữ
nhật giúp cải thiện khả năng làm mát của động cơ.
Bộ vành trước của Aventador S có kích thước 20 inch trong khi phía sau 21 inch mang đậm
phong cách thể thao. Qua đó giúp mang lại cho chủ nhân những trải nghiệm thăng
hoa, đầy cảm xúc.
Chiếc Aventador S tại Việt Nam
trang bị bộ lốp Pirelli P Zero được thiết kế để tăng lực kéo và hiệu quả phanh.
Bộ vành đa chấu kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau.
Cùm
phanh to bản sơn
cùng màu xe làm từ gốm carbon có độ bền cao, tăng hiệu quả sử dụng cũng như
giúp má phanh bền hơn.
Cản trước và cản sau cùng líp sườn xe đều làm từ carbon siêu nhẹ.
Đuôi xe nhìn từ sau, khách hàng có thể dễ dàng phân
biệt Aventador S và Aventador LP700-4. Đó là chi tiết ống xả, Aventador S giảm
còn 3 ống, thay vì 4 như bản tiêu chuẩn. Qua đó giúp cắt giảm 20% trọng lượng.
Tuy nhiên, tiếng âm
thanh gầm rú không bị giảm đi mà còn tăng thêm uy lực như một chiếc máy bay chiến
đấu. Lamborghini tiếp tục thực hiện những thay đổi ở đuôi xe để cải thiện tính
khí động học.
Đáng
chú ý nhất là cánh lướt gió thể thao phía sau có thể điều chỉnh 3 cấp độ. Kết
quả là Aventador S cải thiện tới 50% hiệu quả khí động học. Các khe khuếch
tán cũng được gia tăng kích thước góp phần mang lại hiệu suất cao nhất.
Vị trí thay đổi theo tốc độ và chế
độ lái trong xe.
Cụm
3 ống xả hình lục giác. Hãng cho biết, sự thay đổi này giúp trọng lượng ống xả giảm xuống 20%
so với các phiên bản khác.
NỘI THẤT
“Đậm chất xe đua”
Khi sở hữu một siêu xe đắt điền, chắc chắn không một
vị chủ nhân nào muốn chiếc xe của mình bị “đụng hàng”. Hiểu được điều này,
Lamborghini đã tung ra chương trình Ad Personam cho phép khách hàng thoải mái
tùy chọn cho khoang nội thất.
Khoang lái về cơ bản, khoang lái của Xe Lamborghini Aventador S
khá tương đồng với Aventador LP700-4 về mặt thiết kế. Tuy
nhiên, các công nghệ, tiện nghi đã được nâng cấp nhằm mang đến trải nghiệm hoàn
hảo hơn.
Trong đó, thay đổi
đắt giá nhất trên Aventador S chính là giao diện cho màn hình TFT LCD có kích
thước lớn hơn kèm theo bộ đo hiệu suất đường đua. Đồng thời cho phép thay đổi
nhiều cấu hình lái giúp chủ nhân cảm thấy hứng khởi khi ngồi sau vô lăng.
Đối với những khách
hàng đầu tiên ngồi trên siêu bò như Aventador S, cảm giác lọt thỏm xuống sát mặt
đường sẽ mang đến trải nghiệm khó quên. Xe chỉ cao hơn 1,1 mét và khi ngồi ở ghế
lái, do đó người dùng sẽ cảm giác giác như đang ngồi sát dưới mặt đường.
Những đường chỉ khâu tinh tế “ton
sur ton” với màu sơn Giallo Orion. Cụm
đồng hồ kỹ thuật số mới, bố cục
thay đổi theo chế độ lái khác nhau.
Hệ
thống treo được điều
khiển bởi Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (LDVA) với 4 chế độ lái tùy chọn:
Sport, Strada, Corsa và một chế độ mới Ego (tức cá nhân).
TIỆN NGHI
So
với bản Aventador LP700-4, Aventador S có màn hình giải trí trung tâm lớn hơn.
Đồng thời bổ sung hỗ trợ kết nối Apple CarPlay. Bên cạnh đó, những tính năng giải
trí cơ bản trên Aventador LP700-4 đều được bê nguyên sang Aventador S
ĐỘNG
CƠ
Động cơ V12 hút khí tự nhiên,
dung tích 6,5 lít, công suất 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Hộp số 7
cấp ISR. Hệ thống dẫn động 4 bánh giúp xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2.9
giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Toàn bộ sức mạnh của
Aventador S được truyền xuống hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Haldex IV thông
qua hộp số bán tự động 7 cấp.
Chính nhờ được tinh chỉnh lại công suất, Aventador S chỉ cần 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và cần thêm 5.9 giây để đạt vận tốc 200km/h. Xe có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 350 km/h.
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )
Email: cskh@thegioioto.com
Các chính sách
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )
Email: cskh@thegioioto.com
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )
Email: cskh@thegioioto.com